تحقیق باز دارنده های خوردگی، این فایل با فرمت Word و با حجم 29 صفحه و قابل ویرایش می باشد
بخشی از متن:
مقدمه
روغن در ترانسفور ماتور یکی از مشتقات نفتی است . روغن پایه به طور کلی یک ماده ئیدرو کربنی میباشد . از پالیش یک برش نفتی مناسب روغن ترانسفور ماتور بدست میاید.روغن ترانسفور ماتور موارد مصرف کاملا اختصاصی دارد و همه ساله مقدار قابل توجهی از آن در تاسیسات صنعت برق کشور و بخش توزیع به مصرف میرسد . کاربرد این روغن به عنوان یک عایق الکتریکی و یک سیال خنک کننده ترانسفورماتور و دژنکتور ها میباشد. شناخت و کاربرد صحیح روغن در ترانس های توزیع به منظور بهره برداری بهینه از این نوع تجهیزات گران قیمت در شبکه های توزیع از اهمیت بالای برخوردار است به این دلیل سعی شده در این تحقیق به طور خلاصه نکاتی در موردمشخصات فنی و شیمیائی انواع روغن ها و نحوء نگهداری در زمان بهره برداری ـ نمونه برداری ـ کنترل کیفیت و سرویس آن ارائه گردد.
این فایل شامل مباحث زیر می باشد:
مقدمه
خواص روغن
عایق کاری الکتریکی
استفاده ازروغن عایق
مشخصات روغن ترانسفورماتور
خواص فیزیکی روغن ترانسفور ماتور
ویسکوزیته روغن
نقطه اشتعال در محیط بسته
دانسیته یا چگالی روغ
نقطه ریزش :
خواص الکتریکی روغن ترانسفور ماتور
استقامت دی الکتریک یا ولتاژ شکست عایقی
ضریب تلفات عایقی
مقاومت مخصوص عایق
خواص شیمیایی روغن ترانسفور ماتور
ساختمان مولکولی روغنهای عایق
سولفور خورنده
مقدار رطوبت در روغن
پایداری در مقابل اکسید اسیون:
عدد خنثی سازی
رسوب یا لجن ته نشین شده
افزودن مواد ضد اکسید اسیون در روغن
مخلوط کردن انواع روغن
روغن های مخصوص:
دستگا ه تصفیه روغن ترا نسفور ماتور:
منبع انبساط یا کنسر واتور
روغن نما یا نشان دهنده سطح روغن
دستگاه تنفس کننده یا رطوبت گیر :
نگهداری و سرویس دستگاه رطوبت گیرــ دستگاه سلیکاژل :
برچسب ها:
تحقیق باز دارنده های خوردگی بررسی باز دارنده های خوردگی مقاله باز دارنده های خوردگی پروژه باز دارنده های خوردگی دانلود تحقیق باز دارنده های خوردگی دانلود پروژه باز دارنده های خوردگی دانلود مقاله باز دارنده های خوردگی دانلود بررسی باز دارنده ها